在York Region修理Markham Sinkhole 几天后重新打开

Markham少校Mackenzie驾驶道以南的典狱官大道上开通的大坑坑已经修复,据York Region官员说,这条公路已完全重新开放供交通使用。 在4月1日星期二清晨形成坑洞后不到一个星期,修复工作完成。 依赖走廊的居民和通勤者欢迎这一速度。

York Region证实4月7日星期二修复工作已经完成, CTV News报导该地区已宣布公路已恢复正常使用, 船员们整周工作,以稳定公路下面的空隙,修复任何受影响的地下基础设施,并重新铺设公路表面。 较迅速的决议反映了York Region对恢复Markham南北主要干道之一的重视。

恢复正常正常服务

重新开放典狱官大道也意味着结束为York Region过境68号公路的典狱官公共汽车设置的绕行路线。 在关闭期间,YRT在16大道与Mackenzie少校驾车道之间的两个方向之间,沿Kennedy路68号公路改道,完全绕过Warden受影响的路段。 曾使用肯尼迪路临时停靠站的骑手们 现在可以回到正常的看守大道站了

过境中断影响了相当数量的每日通勤者,他们依靠68号公路走廊与Markham地区的工作场所、购物和中转中心连接。 恢复在典狱长的正常服役,消除了关闭期间肯尼迪路绕道给骑车者增加的旅行时间。

快速反应

从崩溃到一周内修复的时间跨度明显显示,在本来会大大加剧破坏的局势中,这是一个积极的结果。 城市环境的大坑坑可能需要数周甚至数月的时间才能修复,特别是当塌陷损坏了地下水公用事业基础设施,如水管、暴雨下水道或天然气管道时。 York Region能够在不到七天内从应急反应转向全面重新开放,这表明受影响地区的地下基础设施没有受到严重破坏,或者船员能够在修路的同时迅速解决任何公用事业问题。

York Region没有详细叙述在公路表面之下发现的东西,或者确切地说,除了填补空隙和重新倒置之外,还需要进行哪些修复。 本区域处理这类坑坑坑的标准办法包括工程评估、用适当的结构材料填空和最后铺设,具体方法取决于崩溃的原因和程度。

典狱长大道关闭

3月31日至4月1日夜间,连续夜的暴雨使地表以下的地面饱和,然后形成水坑。 York Region之所以崩溃,是因为在人行道下面的土壤中流水量很大,随着时间的推移,这种情况可能会侵蚀铺面下的结构支持。 紧急机组人员在凌晨12时30分前立即作出反应。 并立即将双向道路关闭约100米。

关闭影响了Markham最重要的南北走廊之一繁忙的一段路段,造成平行道路的绕行交通,并要求YRT改变其最繁忙的当地路线之一。 复活节漫长的周末与最初的结束期同时进行,很可能减少对日间通勤交通的影响,尽管修复工作完成前的一周继续中断。

道路状况提醒

大Toronto地区各市镇在基础设施方面面临挑战,典狱官大道的坑洞明显提醒人们注意这一点。 不断老化的地下系统、春雨事件加剧、以及几十年前修建的公路上交通繁忙的压力,都助长了此类道路和基础设施的失灵。

York Region鼓励居民报告不寻常的道路状况,包括异常的裂缝、铺设人行道或汇集正常不排水的水。 早期报告可以帮助船员在问题演变成更大的失败之前查明和解决问题。 可以拨电话1-877-464-9675向York Region提出报告。

对于在典狱长走廊的通勤者和居民来说,重新开放意味着返回正常的旅行模式。 这条道路将一如既往地受到监测,在任何井坑修补之后,其标准就是如此,区域工作人员将在今后数周内观察任何反复出现的不稳定迹象。

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