新高速公路404橋接近完成:2026年底Markham與Richmond Hill之間的一條新路線

Markham和Richmond Hill地區最重要的公路基礎設施項目之一即將完工。 404號公路路過改善項目將在404號公路和第16大道與Mackenzie少校大道之間的紅色河上新建一條四道公路,預計到2026年底開通。

該項目是York Region、Markham市、Richmond Hill市和Ontario交通部聯合開展的,自2023年夏季以來一直在建設中。 它將提供404號公路兩側居民長期需要的東西:穿越該區域最重要的有形障礙之一的另外一條東西線。

項目的成果是什麼?

該項目的核心是直截了當但具有影響力的:它通過修建一條跨越404號公路和紅色河的新公路和橋樑,將Richmond Hill奧蘭多大道與Markham的馬克蘭街連接起來。 結果是一條新的四道公路,在404號公路目前將地理上接近但功能上不相連的社區分隔開來的地區,為兩個城市之間提供了另一個過境點。

改進包括:

• 404號公路上的新橋,連接公路東面和西面,首次位於該地
• 紅色河上的新橋
• Orlando大道(Richmond Hill一側)和Markland Street(Markham一側)
• 擴大Cachet Worth法院,以連接新的過境公路
• 人行道和多用途通道延伸至Richmond Hill一側的萊斯利街和馬爾蘭街沿線至Markham一側的伍德賓大道
• 景觀美化和環境恢復,包括沿走廊種植數千棵本地樹木和植物
• 沿紅色河的河岸穩定和歸化
• 風暴水質改善

施工進度

根據York Region最新項目更新資料,建築工程已經達到若干重大里程碑。 404號公路上的混凝土橋甲板已經倒水,船員現在正在鋪設作為橋邊緣的欄杆牆壁和人行道上工作。 在紅色河過境點,支持橋樑結構的支架已經到位,河岸已經穩定並準備種植。

在公路一級,擴大和重建馬克蘭街和奧蘭多大道的工作正在進行中,下水道和水面工程已經完成。 人行道和多用途道路的建設已經開始,這些道路的連通性將遠遠超過直接過境地區。

該項目通過一系列階段取得進展,道路和橋樑工程的不同部分同時進行。 建築區附近的居民經歷了這種規模工程造成的典型干擾,包括建築噪音、臨時車道限制和周圍街道交通模式的改變。

為何重要

404號公路是紐約東部地區界定的地理特徵之一。 它穿過該地區的中心地帶,向北向南延伸,雖然它提供了重要的公路連接,但它還是兩邊社區之間的屏障。 在16大道和Mackenzie少校大道之間,目前沒有公路上的直接路口,這意味着一邊的居民、企業和應急服務人員必須往北前往Mackenzie少校,或往南前往16街,才能到達另一邊。

東西連通性的這一差距對日常生活產生了實際影響。 通勤者面臨的旅行時間較長,現有少數幾個過境點的擁擠情況增加。 當車輛必須繞道前往距離實際距離很近但公路對面的地點時,應急反應時間就會受到影響。 當地企業失去潛在的顧客,他們覺得過高速公路不方便。

新的過境點直接處理這些問題。 一旦完成,它將為404號公路兩側不斷增長的社區的居民,包括Richmond Hill的Cachet和天文台山丘地區以及Markham的Cathedral鎮和Angus Glen地區提供直接連接,縮短旅行距離,在公路網之間更均衡地分配交通。

活動交通連接

除了車輛交通之外,該項目還包括對運行中的運輸基礎設施的大量投資。 作為該項目的一部分,正在修建的多用途通道和人行道將在Richmond Hill和馬克漢之間建立新的步行和自行車連接。 對於騎自行車或只想在社區之間行走的居民,新的過境點將開放目前無法通行的路線。

該項目的環境組成部分,包括河岸歸化和本土植樹,也有助於該地區更廣泛的綠色基礎設施網絡。 紅色河走廊具有重要的生態意義,該項目的減輕環境影響措施旨在確保新的公路過境點不會損害該河的健康。

展望未來

隨着2026年底的完成目標,居民可以預期,新的過境點將開放,今年晚些時候使用。 York Region繼續通過其網站和向建築區居民分發的通訊提供項目最新情況。

404號公路過境點是Markham和Richmond Hill地區正在開展的幾個重大基礎設施項目之一。 第16大道從萊斯利街延伸至肯尼迪路,定於2026年底開工,巴瑟斯特街從Mackenzie少校大道延伸至7號公路以北,於2026年春季開工。 這些項目合在一起,是對為兩個城市服務的公路網的大量投資。

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