
在2026年頭幾個月作出的住房政策決定,隨着該市進入5月份,在Markham各地繼續引起激烈辯論。 市長Frank Scarpitti決定使用強大的市長權力否決議會批准的四重區劃政策,
否決政策本來允許地產所有者在以前劃為單一住宅的土地上建造4個住宅單元。 允許這種“中度缺失”住房密度是聯邦住房加速基金的一項要求,而聯邦住房加速基金是Markham通過該方案獲得資金以增加住房供應的一個方案。 Scarpitti市長行使了強大的市長權力——福特政府於2022年提出並擴大到市長的權力——推翻議會的投票,阻止政策生效。
市長為何將政策推行於眾人之中
在解釋其決定時,Scarpitti市長提出了對運輸網絡和停車能力的關切。 他的立場是,Markham現有的道路基礎設施和停車供應,在設計時,並不是為了適應密度的增加,即以前低密度街區每批可產生4個單元。 市長認為,允許四面八方的右翼行動,在缺乏支持這種強化程度的基礎設施的地區,有可能加劇交通和停車壓力。
這一理由反映了許多已建立的郊區城市的觀點:人口密度增加雖然在廣泛的政策一級可能可取,但需要同時對運輸和社區基礎設施進行相應的投資,才能在實際運作中發揮良好的作用。
政策的理由
住房倡導者和對否決權的批評者認為,阻止四重許可與增加整個大Toronto地區的住房供應的迫切需要背道而馳,因為在那裏,負擔壓力使得許多家庭和個人越來越無法獲得住房所有權和出租住房。
四重政策本來可以擴大Markham固定的住宅區——現有社區福利設施、學校以及靠近就業的地區——現有住房類型的範圍,而不需要綠地開發或重大基礎設施投資。 從規劃理論的角度來看,低密度居民區的温和密度被廣泛視為在不斷增長的城市中增加住房的最可持續和最公平的方式之一。
對否決權的批評也指出了聯邦住房加速基金的條件,這是四重政策旨在滿足的條件,引起了關於不遵守規定對該市未來聯邦住房投資的影響的問題。
Markham的住房記錄
Scarpitti市長一貫聲稱Markham仍然“對增長開放 ” 。 該市指出一個雄心勃勃的住房批准記錄:Markham的發展管道批准了大約224 000個住房單元,通過住房加速基金方案提供了1 943個單元,而目標為1 643個單元,這一結果超過了 目標。
這些數字反映了一個迅速增長的城市,擁有大量經批准但尚未建造的管道中住房,大部分是公寓和中層發展項目中的住房。 因此,辯論的部分原因是形式問題:Markham的增長是否應該繼續集中在高密度節點和特製發展,或者是否應該通過缺少的中層住房類型,將低密度居民區開放,逐步強化。
正在進行的辯論
當地Reddit論壇、博客規劃、媒體報導等四重否決的話題持續到四月和五月。 觀點多種多樣,從大力支持市長以基礎設施為重點的推理,到尖鋭批評一些人認為失去的機會,使城市更多住宅結構的温和密度正常化。
強有力的市長權力允許市長在某些條件下推翻理事會的決定,這仍然是Ontario目前市政治理框架的一個有爭議的特點。 Markham四重否決權已成為該區域如何使用這些權力的更突出例子之一,並重新就市政土地使用決策中的民主問責制進行了更廣泛的辯論。
四重政策問題不可能在近期內得到充分解決,而且隨着Markham城市的繼續增長,作為關於Markham官方計劃和住房戰略的廣泛對話的一部分,可能會再次出現。
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關於作者

Local News Editor
Sarah Chen has been covering local news in Markham and Richmond Hill for over eight years. Before joining MarkhamBusiness.com, she worked as a community reporter and has contributed to several Toronto-area publications. A long-time Markham resident, she lives in the Unionville area with her family and has a special interest in municipal government, public infrastructure, and the rapidly changing demographics of York Region.
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